Über UNS
Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in der Aviatik habe ich interessante Konzepte, Vorgehensweisen und Ideen kennengelernt, die auch auf den Businessalltag übertragen werden können. Wo Höchstleistungen an der Grenze der menschlichen Leistungsfähigkeit abgerufen werden müssen, helfen aviatische Tools dies erfolgreich umzusetzen. Was liegt also näher als Ihnen diese aviatischen Tools näherzubringen oder in ihren Alltag angepasst zu integrieren?
Mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Zivil- und Militäraviatik
Hauptberuflich: Kommandant der Pilotenschule der Schweizer Luftwaffe und damit verantwortlich für die Auswahl und Ausbildung der Militärpiloten der Schweizer Luftwaffe
Betriebsökonom FH
Mitglied PC-7 Team der Schweizer Luftwaffe
Copilot Airbus A320 bei Swissair
Staffelpilot und Instruktor
Zivil- und Militär-Fluglehrer und SPHAIR Inspektor
Gastreferate HSG / Universität Bern; diverse HR- und Forschungsprojekte: McKinsey & Company, Google, KMU-HSG...
Best Practice aus der Aviatik, um mit Ihrem Business durchzustarten
Beratung, Referate und Workshops:
Konzeption und Umsetzung der Personalauswahl
Leadership und Followership
Performance under Pressure
Zusammensetzung und Kultur von Topteams
Produkte
Konzeption und Umsetzung der Personalauswahl
Das „richtige“ Personal am richtigen Ort einsetzen. Was so einfach erscheint ist oftmals das Resultat eines umfassenden Personalauswahlprozesses. Nur eine umfassende Betrachtung der Anforderungen der zu besetzenden Stelle und der Einsatz psychologisch validierten Tests ermöglichen die „richtigen“ Personen für ein Unternehmen auszuwählen.
Leadership und Followership
Oftmals fokussieren wir bei Teams einseitig auf die Leader. Topteams vertrauen neben guten Leadern aber auch auf hervorragende Follower. Ich arbeite mit einem anschaulichen Beispiel aus der Aviatik.
Performance under Pressure
Höchstleistungen an der Grenze der menschlichen Leistungsfähigkeit. Was in Cockpits erprobt ist und tagtäglich angewendet wird, kann auch in ihrem Business in angepasster Form einen Nutzen stiften.
Zusammensetzung und Kultur von Topteams
Wie kann man Topteams zusammenstellen? Was ist deren Fokus und wie funktioniert die Zusammenarbeit bei solchen Teams? Hier nehme ich Bezug auf Topteams von Google und gehe auf eine Kunstflugformation der Schweizer Luftwaffe ein.
Fehlerkultur
Wenn Personen an der Grenze der menschlichen Leistungsfähigkeit eingesetzt werden, passieren Fehler. Diese offen anzusprechen und als solche zu akzeptieren, sind der Beginn einer offenen Fehlerkultur. Fehler auch als Chance zur Identifikation organisationeller Schwächen zu verstehen, diese zu beheben und damit den Wandel zu einer lernenden Organisation einzuleiten.
In meinen Referaten an Schweizer Universitäten und Unternehmen vor unterschiedlichstem Publikum (von Studenten über KMU zu VR) fasziniert mich jeweils das grosse Interesse und der erkannte Nutzen im Businessalltag der präsentierten aviatischen Konzepte. Diese Konzepte, die in der Fliegerei teils an der Grenze der menschlichen Leistungsfähigkeit eingesetzt werden, können auch in der Wirtschaft einen hohen Nutzen erzielen.
Ich fasse Best Practice aus zivilen und militärischen Aviatik zusammen und erarbeite mit dem Publikum einen Transfer in ihr Business Umfeld.
Dieses Know-How habe ich mir durch meine langjährige Erfahrung in der Aviatik, mehrjährige Mitgliedschaft in einer Kunstflugformation der Schweizer Luftwaffe sowie meinem Studienabschluss als Betriebsökonom erarbeitet.
Best Practice aus der Aviatik, um mit Ihrem Business durchzustarten!
Kontakt
Bitte kontaktieren Sie mich für jegliche Anfragen.
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Daniel "James" Pfiffner
Bannäbni 9a
6340 Baar
daniel.pfiffner@jet-stream.ch
+41 79 4157003
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